项目需求概述：
******有限公司柳梧铁路项目9标临采轨枕运输服务采购项目
******有限公司
三、本次采购概况
（一）采购背景
为顺利完成柳梧铁路工程临时采购1.33万吨的物料保供任务，多联公司拟向满足运输资质要求和运力保障要求的运输服务商进行公开询价采购，确定该运输项目的运输服务商。
（二）采购数量
（三）采购内容：轨枕及岔枕运输1.33万吨，具体交货数量以采购方需求计划为准。
采购内容：
一、本次采购运输线路：
******有限公司（广西梧州市藤县钢结构装配式建筑产业化基地南侧240米）
卸货点：梧州站（中农联梧州国际农产品交易中心附近）
运输线路：不限定
总运量合计：1.33万吨
二、货物名称：轨枕及岔枕
三、服务期限
自合同签订之日起至项目完成止（预计2025年12月完成），具体以项目进度为准。
四、采购控制价
本次控制上限单价为21.96元/吨，控制总价为29.20万元，提供9%增值税专用发票，上述价格为含税落地价。
五、合同结算支付
（一）结算单价
运输单价包含中标人运输过程燃油费，高速通行费，过桥过路费用，司机工资，运输保险费用，维修费用，车载定位设备费用，税金，收益等在货物装车后至到达目的地卸车完所产生的一切运杂费用（不包含起运地的装车和卸货点卸车费用，如产生相关费用，双方协商后以确认函形式确认）。
（二）结算依据
结算依据：运费=（本合同确定的运输单价×承运数量），承运数量以收货方认可的收货数量为准，交货时双方在收发货单签字确认，以此数量作为初步结算依据，因原产品质量问题导致收货人拒收或退货而产生的额外费用由发货人负责承担，因运输过程造成货损导致导致收货人拒收或退货而产生的额外费用由运输服务商负责承担。
（三）结算方式
先服务后款，港融公司与多联公司按月结算，（通常为上个月21日（含）至本月20日（含）为一个结算周期），每个结算周期结束后45日内，多联公司将当期结算单及相关单据整理交给港融公司对账。港融公司核对数据无误后通知多联公司开具运输发票（含税9%），并在收到多联公司合格、足额发票后，于45日（节假日顺延）内向多联公司支付当期运费。
多联公司和汽运服务商的结算方式与多联公司和港融公司的结算方式保持一致，多联公司收到港融业公司的运费后，再支付运输车队运费。
六、履约保证金
中标金额的5%，由中标人在收到成交通知书后15日内现金转账方式向招标人一次性提交，合同履行完毕后（供应商未发生违约行为的）无息退还。不按时提交履约保证金的则没收响应保证金并取消成交资格。
七、评标办法
本次采购评标办法为经评审的最低投标价法。公司将组织专业团队对收集到的报价和方案进行评审，评委对满足本次采购要求的响应报价，按报价由低到高进行排序。综合考虑价格、服务质量、运输效率、安全保障等多方面因素，选择最合适的供应商，如出现有多个供应商的报价相同时，由递交文件先后顺序推荐成交候选人。
八、对供应商的要求
（一）营业范围要求
供应商须是在中国境内注册的独立法人，具有合法有效的营业执照，具有道路运输经营许可证，道路运输经营许可证经营范围须包含普通货运或网络货运，其企业信息可在《全国企业信用信息公示系统》进行查询。
（二）财务能力要求
财务能力要求：供应商财务状况良好，企业未被责令停业、未处于破产状态、财产未被冻结。
（三）业绩要求
******委员会将对发票的真伪进行抽查，提供虚假发票的供应商将被列入采购人采购不良行为记录名单并按采购文件中相关规定进行处理。
（四）信用要求
信用要求:在“信用中国”网站(******)中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的供应商，不得参加报价。采购人有权核查供应商信用情况，若在评审阶段通过“信用中国”网站（******）查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的供应商，其报价将被否决。若在签订合同前查询发现成交候选人存在前述情况的，采购人将取消其成交资格。
（五）其他要求
1.本项目不接受联合体投标。
2.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。否则相关投标均无效。
******有限公司柳梧铁路项目9标临采轨枕运输服务采购项目
******有限公司
三、本次采购概况
（一）采购背景
为顺利完成柳梧铁路工程临时采购1.33万吨的物料保供任务，多联公司拟向满足运输资质要求和运力保障要求的运输服务商进行公开询价采购，确定该运输项目的运输服务商。
（二）采购数量
（三）采购内容：轨枕及岔枕运输1.33万吨，具体交货数量以采购方需求计划为准。
采购内容：
一、本次采购运输线路：
******有限公司（广西梧州市藤县钢结构装配式建筑产业化基地南侧240米）
卸货点：梧州站（中农联梧州国际农产品交易中心附近）
运输线路：不限定
总运量合计：1.33万吨
二、货物名称：轨枕及岔枕
三、服务期限
自合同签订之日起至项目完成止（预计2025年12月完成），具体以项目进度为准。
四、采购控制价
本次控制上限单价为21.96元/吨，控制总价为29.20万元，提供9%增值税专用发票，上述价格为含税落地价。
五、合同结算支付
（一）结算单价
运输单价包含中标人运输过程燃油费，高速通行费，过桥过路费用，司机工资，运输保险费用，维修费用，车载定位设备费用，税金，收益等在货物装车后至到达目的地卸车完所产生的一切运杂费用（不包含起运地的装车和卸货点卸车费用，如产生相关费用，双方协商后以确认函形式确认）。
（二）结算依据
结算依据：运费=（本合同确定的运输单价×承运数量），承运数量以收货方认可的收货数量为准，交货时双方在收发货单签字确认，以此数量作为初步结算依据，因原产品质量问题导致收货人拒收或退货而产生的额外费用由发货人负责承担，因运输过程造成货损导致导致收货人拒收或退货而产生的额外费用由运输服务商负责承担。
（三）结算方式
先服务后款，港融公司与多联公司按月结算，（通常为上个月21日（含）至本月20日（含）为一个结算周期），每个结算周期结束后45日内，多联公司将当期结算单及相关单据整理交给港融公司对账。港融公司核对数据无误后通知多联公司开具运输发票（含税9%），并在收到多联公司合格、足额发票后，于45日（节假日顺延）内向多联公司支付当期运费。
多联公司和汽运服务商的结算方式与多联公司和港融公司的结算方式保持一致，多联公司收到港融业公司的运费后，再支付运输车队运费。
六、履约保证金
中标金额的5%，由中标人在收到成交通知书后15日内现金转账方式向招标人一次性提交，合同履行完毕后（供应商未发生违约行为的）无息退还。不按时提交履约保证金的则没收响应保证金并取消成交资格。
七、评标办法
本次采购评标办法为经评审的最低投标价法。公司将组织专业团队对收集到的报价和方案进行评审，评委对满足本次采购要求的响应报价，按报价由低到高进行排序。综合考虑价格、服务质量、运输效率、安全保障等多方面因素，选择最合适的供应商，如出现有多个供应商的报价相同时，由递交文件先后顺序推荐成交候选人。
八、对供应商的要求
（一）营业范围要求
供应商须是在中国境内注册的独立法人，具有合法有效的营业执照，具有道路运输经营许可证，道路运输经营许可证经营范围须包含普通货运或网络货运，其企业信息可在《全国企业信用信息公示系统》进行查询。
（二）财务能力要求
财务能力要求：供应商财务状况良好，企业未被责令停业、未处于破产状态、财产未被冻结。
（三）业绩要求
******委员会将对发票的真伪进行抽查，提供虚假发票的供应商将被列入采购人采购不良行为记录名单并按采购文件中相关规定进行处理。
（四）信用要求
信用要求:在“信用中国”网站(******)中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的供应商，不得参加报价。采购人有权核查供应商信用情况，若在评审阶段通过“信用中国”网站（******）查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的供应商，其报价将被否决。若在签订合同前查询发现成交候选人存在前述情况的，采购人将取消其成交资格。
（五）其他要求
1.本项目不接受联合体投标。
2.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。否则相关投标均无效。
